[Coming soon] F-84G-21-RE: Der Jet-Donner

Die Großen und Mittleren Trophäen enthalten einen legendären amerikanischen Jagdbomber, der bereit ist, seinen Sturm auf dem Schlachtfeld zu entfesseln.

Historische Anmerkung

Die Entwicklung des Jagdbombers F-84 Thunderjet begann 1944 bei Republic Aviation als Nachfolger der kolbenmotorgetriebenen P-47 Thunderbolt mit Strahltriebwerk. Der Erstflug fand 1946 statt, und 1947 wurde das Flugzeug offiziell bei der United States Air Force in Dienst gestellt. Die fortschrittlichste und in Serie gefertigte Variante mit geraden Tragflächen war das Modell F-84G, das 1951 eingeführt wurde. Es verfügte über ein leistungsstärkeres J35-A-35-Triebwerk, ein Luftbetankungssystem, einen Autopiloten und vor allem über die Fähigkeit, taktische Nuklearwaffen zu tragen. Damit war es der weltweit erste Jagdbomber mit dieser Fähigkeit. Insgesamt wurden etwa 4.500 F-84 Thunderjets mit geraden Tragflächen gebaut, wobei die G-Variante mit rund 3.000 Exemplaren den größten Anteil ausmachte.

Ein bedeutender Teil der Produktion wurde in NATO-Staaten (Frankreich, Italien, Belgien) im Rahmen des Programms für gegenseitige Sicherheit (Mutual Security Program) organisiert. Diese Flugzeuge wurden auch an Verbündete außerhalb der NATO geliefert, darunter Jugoslawien, Iran und Taiwan. Die F-84G war während der gesamten 1950er-Jahre im aktiven Dienst, bevor sie Ende der 1970er-Jahre endgültig ausgemustert und durch modernere Modelle ersetzt wurde.

F-84G-21-RE (Rang IX)

Kurzanalyse

Stärken: hohe Höchstgeschwindigkeit, gute Steigrate, ausgezeichnete Primär- und Abwurfbewaffnung.
Schwächen: mäßige Manövrierfähigkeit.
Einsatzmöglichkeiten: Eines der besten frühen Düsenflugzeuge, das sich sowohl für den Nahkampf gegen jeden Gegner als auch für Bodenangriffe eignet.

Im Gefecht

Es gibt nicht viele Flugzeuge in der Jet-Liste von War Thunder Mobile, die jede Kampfaufgabe souverän bewältigen können. Die amerikanische F-84G-21-RE ist eine willkommene Ausnahme. Dieser Thunderjet ist in Schlachten auf Rang IX wirklich großartig! Er ist gleichermaßen bereit für heftige Gefechte in großer Höhe und schnelle Schläge gegen Bodenziele und bietet dem Piloten ein für seine Zeit seltenes Maß an Handlungsfreiheit.

Die Hauptvorteile dieses amerikanischen Kampfjets liegen in seiner herausragenden Flugleistung und seiner beeindruckenden Feuerkraft. Er zeichnet sich durch hohe Höchstgeschwindigkeit und exzellente Steigrate aus, wodurch er jedem Gegner – oder sogar mehreren gleichzeitig! – die Bedingungen diktieren kann. Seine Hauptbewaffnung aus sechs schnellfeuernden 12,7-mm-Maschinengewehren vom Typ M3 mit großzügiger Munitionskapazität verleiht der F-84G-21-RE große Flexibilität im Luftkampf: Selbst auf beträchtliche Entfernungen können lange Feuerstöße abgegeben werden. Auch seine beeindruckende Sekundärbewaffnung verdient besondere Erwähnung. Sie umfasst kleine HVAR-Raketen, große Tiny-Tim-Anti-Schiffsraketen und vor allem Bomben mit einem Gewicht von 100 bis 1.000 Pfund.

Erfolgreiche Taktiken für die F-84G beruhen auf Geduld und der Fähigkeit, eure Stärken zu nutzen. Eure Domäne ist die vertikale Ebene und die Geschwindigkeit. Gewinnt an Höhe und nutzt euren Steigratenvorteil, um von oben anzugreifen. Greift mit hoher Geschwindigkeit an, feuert eine Salve aus euren Maschinengewehren ab und zieht euch zurück, ohne euch in einen langen Drehkampf zu verwickeln, um wieder an Höhe zu gewinnen. Der Grund dafür ist einfach: In einem Manövergefecht, vor allem in der Horizontalebene, verliert der Thunderjet schnell an Energie und büßt einen seiner wichtigsten Vorteile ein, nämlich Geschwindigkeit. Zudem solltet ihr nicht zögern, zum Bodenangriff überzugehen, denn so könnt ihr schnell mehrere Bodenziele ausschalten und euch dann wieder in die Luftschlacht stürzen.

Man kann die F-84G-21-RE mit Fug und Recht als eines der pilotenfreundlichsten frühen Jagdflugzeuge bezeichnen, das dem Piloten einige Fehler verzeihen kann. In geschickten Händen wird sein Potenzial an Geschwindigkeit, Feuerkraft und Missionsflexibilität voll ausgeschöpft, sodass er sowohl am Himmel als auch am Boden dominieren kann.

Premium ♠F-84G-21-RE♠︎ (Rang IX)

Die Premium-Variante ist ein zusätzliches Flugzeug für eure Aufstellung! Das Premium-Kampfflugzeug hat die gleiche Leistung wie die Standardvariante, ist jedoch in einer einzigartigen Tarnung erhältlich. Mit diesem Premium-Kampfflugzeug könnt ihr schneller Silver Lions und Forschungspunkte sammeln und in euren Schlachten einige Golden Eagles verdienen.

Wenn ihr das Glück habt, sowohl die Premium— als auch die Standardvariante freizuschalten, könnt ihr sie beide im selben Kampf verwenden!

Premiumversion des Fahrzeugs:

Als Jackpot oder als zufällige Belohnung beim Versuch, die große Trophäe zu öffnen.
Indem ihr die Top 10 der entsprechenden Rangliste erreicht.
Aus der Sammler-Trophäe, nachdem ihr das Fahrzeug zu diesem Trophäentyp hinzugefügt habt.
In Sonderangeboten.

Standardversion des Fahrzeugs:

Als Jackpot oder als zufällige Belohnung beim Versuch, die Mittlere Trophäe zu öffnen.
Bestellt Fahrzeuge für Silver Lions, nachdem ihr 1.000 Blaupausen gesammelt habt.

Möglichkeiten, Blaupausen zu bekommen:

In der Mittleren Trophäe: 700 Stück als garantierte Belohnung oder 10 bis 100 Stück pro Versuch.
In der Große Trophäe: 700 Stück in der garantierten Belohnung oder 80 bis 200 Stück pro Versuch.
Im In-Game-Store: Kauft einen Ordner mit einer Anzahl von Blaupausen für Silver Lions (auch nach Saisonende).
In Sonderangeboten.

*Fahrzeugspezifikationen und Tarnungen sind noch in Arbeit und können bei der Veröffentlichung abweichen.*

Das Flugzeug F-84G-21-RE (Rang IX) wird in War Thunder Mobile (WTM) im saisonalen Update in den Mittleren und Großen Trophäen der Luftfahrtkampagne erscheinen.