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[Coming Soon] B-29A-BN Superfortress: Eine fliegende Festung

[Coming Soon] B-29A-BN Superfortress: Eine fliegende Festung

Die Großen und Mittleren Trophäen enthalten den amerikanischen strategischen Bomber B-29A-BN!

Historische Anmerkung

Die Entwicklung eines strategischen Langstreckenbombers für den Pazifikraum begann 1940 auf Initiative des US Air Corps. Der siegreiche Entwurf von Boeing, der später den Namen B-29 erhielt, zeichnete sich durch bahnbrechende Innovationen aus: Druckkabinen, ferngesteuerte Geschütztürme und leistungsstarke Wright R-3350-Motoren. Der Prototyp flog im September 1942, die Serienproduktion begann im August 1943. Während der Produktion wurde eine modifizierte Version der B-29A mit einem neu gestalteten Mittelflügel eingeführt.

Die B-29 spielte eine entscheidende Rolle im Pazifikkrieg und führte ab 1944 massive Bombenangriffe auf Japan durch. Ihre berüchtigtsten Einsätze waren die Atombombenabwürfe: Die Enola Gay traf Hiroshima am 6. August 1945, die Bockscar Nagasaki am 9. August. Während des Koreakriegs wurden B-29 für strategische Bombardements eingesetzt, eine Rolle, die mit dem Aufkommen der MiG-15-Düsenjäger überholt war. In den 1960er Jahren wurde die B-29-Bomberfamilie aus dem Dienst genommen und durch die B-47-Düsenflugzeuge ersetzt.

B-29A-BN (Rang VIII)

Schnelle Übersicht

  • Stärken: Enorme Nutzlastkapazität; 360-Grad-Abwehr mit großkalibrigen Maschinengewehren.
  • Schwächen: Langsame Geschwindigkeit; große Größe; anfällige Tragflächenkonstruktion.
  • Einsatzmöglichkeiten: Sehr effektiv für die Bombardierung von Basen aus großer Höhe.
  • Bedrohungen: Hochfliegende Jagdflugzeuge, die mit schweren Waffen ausgerüstet sind.

Im Gefecht

Der strategische Bomber B-29A-BN gehört zur legendären Superfortress-Familie der U.S. Air Force. Dieser viermotorige Riese kann eine gewaltige Bombenlast tragen, und seine gewaltigen Maschinengewehrtürme machen die Jagd auf ihn zu einer tödlichen Aufgabe für jedes Jagdflugzeug.

Die Hauptaufgabe der B-29 besteht darin, kritische Infrastrukturen wie Stützpunkte und Flugplätze zu zerstören - eine Aufgabe, die sie außergewöhnlich gut erfüllt. Dieser Höhenbomber kann bis zu 20.000 Pfund Bomben abwerfen (von 500 bis 4.000 Pfund), was ihn zu einer großen Bedrohung für feindliche Stützpunkte macht. Für die meisten Jagdflugzeuge ist es schwierig, sich der B-29 zu nähern, und sie abzuschießen ist eine noch größere Herausforderung. Ihre gesamte Flugzeugzelle wird von mehreren Geschütztürmen mit 12,7-mm-Browning-MGs effektiv verteidigt, von denen einige ferngesteuert sind und eine 360-Grad-Abdeckung gewährleisten. Um eine B-29 zuverlässig zu zerstören, ist es wichtig, sie aus großer Entfernung mit großkalibrigen automatischen Kanonen anzugreifen und dabei ständig zu manövrieren, auch wenn dies für die Piloten ein äußerst schwieriges Unterfangen ist.

Die riesigen Ausmaße der B-29 ermöglichen zwar eine enorme Bombenkapazität, haben aber auch ihre Nachteile. Das Manövrieren der Superfortress ist mühsam und erfordert von den Piloten eine vorausschauende Planung der Flugroute. Außerdem sind die breiten Tragflächen ein einladendes Ziel für Verfolger, denn sie beherbergen Treibstofftanks, die trotz ihres Schutzes verwundbar bleiben. Der Verlust eines der vier Triebwerke würde die ohnehin schon unzureichende Steuerung der B-29 erheblich beeinträchtigen und eine große Herausforderung für die Besatzung darstellen.

Für die Kommandanten der B-29 hängt die Überlebensfähigkeit vom Höhenmanagement und der geschickten Bedienung der Geschütztürme ab. Um sich nähernde feindliche Jagdflugzeuge aufzuspüren, ist ein ständiges Situationsbewusstsein um den Bomber herum entscheidend. Der optimale Einsatz der Geschütztürme besteht darin, kurze, präzise Feuerstöße aus großer Entfernung abzugeben, um Munition zu sparen und gleichzeitig die Wahrscheinlichkeit zu erhöhen, dass eine ankommende Bedrohung ausgeschaltet wird.

Premium ♠B-29A-BN♠︎ (Rang VIII)

Die Premium-Variante ist ein zusätzliches Flugzeug für eure Aufstellung! Das Premium-Kampfflugzeug hat die gleiche Leistung wie die Standardvariante, ist jedoch in einer einzigartigen Tarnung erhältlich. Mit diesem Premium-Kampfflugzeug könnt ihr schneller Silver Lions und Forschungspunkte sammeln und in euren Schlachten einige Golden Eagles verdienen.

Eine Premium-Tarnung für die B-29A-BN befindet sich derzeit in der Entwicklung. Dieses Flugzeug wird die gleichen Kampfeigenschaften haben wie die Standardversion, und seine Belohnungsmultiplikatoren werden mit denen anderer Premium-Fahrzeuge desselben Rangs vergleichbar sein.

Wenn ihr das Glück habt, sowohl die Premium— als auch die Standardvariante freizuschalten, könnt ihr sie beide im selben Kampf verwenden!

Um das Standard-Kampfflugzeug freizuschalten, benötigt ihr 1.000 Blaupausen.

So kommt ihr an Blaupausen:

  • In der Mittleren Trophäe: Chance auf 700 Blaupausen von Flugzeugen im Jackpot oder 10 bis 100 pro Versuch. Bei jedem Versuch besteht außerdem eine geringe Chance, das Flugzeug sofort freizuschalten.
  • In der Große Trophäe: Chance auf 700 Flugzeug-Blaupausen oder 80 bis 200 Baupläne pro Versuch.
  • Über den In-Game-Store: Durch den Erhalt des Blaupausen-Ordners für Silver Lions besteht die Chance, auch nach Saisonende noch einige Blaupausen für die Standardvariante zu erhalten.
  • In besonderen Angeboten.

Was das Premium-Flugzeug betrifft:

  • Bei jedem Versuch, eine Große Trophäe zu öffnen, besteht eine geringe Chance, das Flugzeug sofort freizuschalten.
  • Durch das Erreichen der Top 10 in der Flugzeug-Bestenliste.
  • Dieses Flugzeug ist auch in einigen Sonderangeboten zu finden.

*Fahrzeugspezifikationen und Tarnungen sind noch in Arbeit und können bei der Veröffentlichung abweichen.

Die B-29A-BN (Rang VIII) wird in War Thunder Mobile (WTM) im saisonalen Update in den Mittleren und Großen Trophäen der Luftfahrtkampagne erscheinen.